J'AI ESSAYÉ LE CARRIX...
J'AI ESSAYE LE CARRIX…
Voilà déjà quelques années, je fus intrigué par une espèce de brancard servant à transporter son équipement de rando…un appareil présenté comme révolutionnaire. La deuxième rencontre eu lieu au Vieux Camp' qui à l'époque était l'un des seuls distributeurs de ce matériel. J'avais alors ce drôle d'appareil dans les mains et constatais qu'il n'était peut-être pas l'œuvre d'un farfelu ! La chance de pouvoir finalement l'essayer vient de "GPS Evasion" une boutique de Clermont-Ferrand qui, élargissant son activité et sa gamme propose alors le Carrix en location. Il n'en fallait pas plus : en ce mois de janvier 2008, j'ai tracé et réalisé un itinéraire que je pensais adapté pour un test grandeur nature et en autonomie.
Montage intuitif et très facile, charge équilibrée, poids le plus important au plus prés de la roue, le tout fixé sur l'appareil grâce à 2 sangles. Une fois le harnais de traction réglé, seuls 2 petits mousquetons effectuent la liaison avec l'appareil.
La surprise vient dès le départ, au moment de passer sur le pèse-personne, car pour cet exercice, j'ai choisi d'emporter un maximum de matériel pour voir :
- 21kg dans mon gros sac de 80 l et le Carrix de 4kg.
- 8 kg dans un sac plus petit dans le dos et enfin
- environ 1 kg dans une banane abdominale soit un poids total transporté de 34kg !
Top départ et au bout du compte:
- 1er jour 34 km au départ de Clermont-Fd
- 2ème jour 33 km au départ des Bois de la Comté
- 3ème jour étape de liaison de 16 km soit un total de 83 km principalement sur routes et pistes agricoles expliquant une allure globale d'un peu plus de 4km/h et parfois en trottinant dans les descentes.
Pour ce genre de terrain, il faut dire que le Carrix (4kg) plus ses 21 kg de charge est redoutable d'efficacité et complètement approprié. Le poids et les micro-chocs revenant aux épaules, au dos ou aux genoux sont amoindris, effacés et les chaos amortis en cela par la roue principale en mousse dure. Bien qu'annoncé par son concepteur comme pouvant pratiquer les sentiers montagnards là : je reste réservé. Le Carrix ne se joue sans doute pas si facilement des sentiers encombrés de rocs ou des pierriers où, en plus de sa propre sécurité il faut s'occuper de l'appareil et parfois l'aider, le protéger. C'est évident, on devient moins libre qu'avec un seul gros sac sur le dos. D'ailleurs, cet état est général puisque les bras "pendent" sur les brancards restant à l'affût pour contrebalancer sur plat et en descente. L'utilisation de bâtons est de ce fait interdite. En côte, c'est un peu différent, puisqu'une aide plus appuyée à la traction est nécessaire et ce sont les hanches et jambes qui travaillent retrouvant alors des efforts connus dans les tractions de pulka lors des "hivernales Atlas". Un fossé à traverser, un barbelé, une chicane à négocier ou encore une ornière profonde peuvent devenir problématique, même si à ce moment on peut prendre l'attelage sur le dos.
De manière générale et en conclusion, je dirais que: le Carrix avec un tel poids embarqué est à l'aise sur tous les chemins qu'emprunterait un VTT et au bout d'un certain temps sait se faire oublier, tout comme un gros sac. En revanche, le hors sentier lui est interdit et l'itinéraire de montagne possible mais sur sentier peu encombré. A l'arrêt le Carrix demande un peu plus de temps (dé-équipement) et se trouve un peu plus encombrant qu'un seul gros sac. A mon avis, cet appareil devrait s'affirmer comme partenaire idéal du randonneur/voyageur au long cours genre GR, Itinéraires Européens, Route de la Soie, St Jacques de Compostelle...
J'estime cet essai complètement concluant, offrant de nouveaux horizons et la perspective de nouveaux projets. Pensez donc : des étapes de plus de 30 km avec une telle capacité de poids en équipement …L'appareil de construction suisse m'apparaît techniquement bien étudié (transfert de poids) et robuste, mais j'ajouterais cependant des protections en dessous et sur les côtés du sac .
Allez-y ! Si vous en avez l'occasion, essayez et vous serez étonné...
Denis 02/02/2008
Rencontre du 3° type ...



Commentaires
Denis le 28/06/2008 à 08:36:08Salut à Tous
Et bien c'est fait ! Aprés les 1er essais prometteurs du carrix, j'ai eu envie d'acquérir ce matériel mais vu son prix !!! Le prix, plus le souhait d'avoir l'équipement sous la main, j'ai donc fabriqué mon propre engin...avec les matériaux de bricolo que je possédais ! Et c'est ainsi que j'ai appris que je n'étais pas le seul dans cette voie.
La troisième mouture est la bonne, et les problèmes rencontrés se sont situés principalement au niveau de la rigidité de l'ensemble. Du point de vue de la stabilité, je pense même avoir amélioré et lacher les mains, regarder une carte, ou prendre une photo en mouvement sur "du roulant" devient tout à fait possible.
Pour le poids: pas de dérive, juste un petit kilo de plus que le carrix, cela semble normal avec l'utilisation partielle d'acier...
Les essais ont eu lieu sur le Haut-Allier: 72 km (dont 1 étape de 36 km) en tout terrains avec au total 32 kilos de matos et 21 kg sur l'engin, ce qui à mon avis représente un maxi... Aucune avarie importante, juste un boulon un peu petit...
Il me reste à trouver un nom:
et surtout à repartir...
A+ 2ni
Denis le 22/02/2008 à 07:06:29
Eh bien voilà qui amène de l'eau au moulin. Tout à fait d'accord avec toi Dayvidos. A consulter aussi l'aventure de Fabien Docet sur une traversée du Canada près de 7000 km de Stagway à Québec dont une étape de 1000km en autonomie !!!). Arrivée ces jours-ci. Lui, il a utilisé un Carrix mais avec deux grosses roues et ?? 50 kg de matos.
Bonnes routes
Bien cordialement
Dayvidos le 14/02/2008 à 21:07:07
Bonjour,
Depuis trois ans j'utilise le système d'aide au portage carrix.Je suis parti de Strasbourg et après 66 jours je suis arrivé à Compostelle avec un chargement de 18kg ayant emporté avec moi la tente et tout le nécessaire pour être en autonomie.Je n'ai fait aucun portage et même sur les petits sentiers je n'ai éprouvé aucune difficulté à tirer le carrix.Le harnais a aucun moment ne m'a coupé les épaules et le chariot ne m'a jamais poussé dans les descentes et tiré en arrière. A mon arrivée j'ai rencontré une femme âgée de 72 ans qui était arrivée après trois mois à Compostelle son chargement était de 14kgsur le carrix, elle était partie de Vezelay
A la suite de cette bonne expérience j'ai l'année passée fait le tour du mont Blanc avec 18kg et je n'ai que très rarement porté mon sac avec le carrix.
Pour l'été prochain je projette de randonner sur le GR5 15 jours dans les Alpes.Je ne vois pas ou est la difficulté de tirer une brouette avec un chargement raisonnable.
De nombreux pèlerins utilisent le carrix .
Pour vous faire une opinion vous pouvez toujours consulter le site du fabricant:www.carrix.ch
Je n'ai rien à vendre mais pour mon dos j'ai trouvé la solution.
Sportivement
grasminet le 08/02/2008 à 08:19:29
ohhh ! mais le gââ là chui sûr qui préfère c't engin à la bourlouette de béton !!!!
TUTUT le 04/02/2008 à 18:02:32
JE CROIS QUE LES ANCIENS L'APPELAIENT "UNE BROUETTE!!!"